Über Bremsanlagen an (S)-Pedelecs kann viel diskutiert werden. Ob Marke A oder B, ob 2 oder 4 Kolbenbremse, ob Sinter- oder Organische Beläge, alles sind beliebte und kontrovers diskutierte Themen.

Um die Diskussion bei Stromer in die richtige Richtung zu lenken muss der Anwendungsbereich eines Stromers berücksichtigt werden. Stromer sind keine MTB's, keine "Bergziegen" oder Gravelbikes. Sie sind für das schnelle Pendeln von A nach B gedacht und auch entsprechend konstruiert. Es geht bei den Commuter Bikes nicht um 50 g Gewichtsersparnis beim Schaltwerk und auch nicht um Voll-Carbonrahmen. Die Sicherheit steht allerdings ganz oben, denn 45 km/h sind nicht 25 km/h. Die Bikes sind deshalb auch recht schwer, da massiv konstruiert, und haben kräftige Bremsanlagen, neuerdings im Topsegment teilweise auch mit ABS. Stromer war die erste Marke die 2021mit dem ST5 ABS ein ABS vorne einführte.

👉 Siehe auch Hauptmenü: Links & Stromer 'How To' - Videos - Velotechnik | Bike-Latein - 'Bremsen'